航运行动计划在COP27上启动，以回应新的研究警告“多达800个”,到21世纪30年代中期，将有1万名海员接受碳技能培训.

• 海上正义过渡特遣队 “为海员绘制海洋公平转型地图” 论文针对新的研究提出了10点行动计划.
• 对三种减排情景进行建模估计，到2050年，数十万海员需要额外培训才能使用替代燃料.
• 《宝博体育APP》为工业界提出了切实可行的建议, 政府、劳动者和学术界(包括培训机构).

 

2022年11月9日，COP27 - 埃及沙姆沙伊赫: 一个新的 行动计划, 由联合国组织在第27届缔约方会议上发起, 船东和工会, 提出提高海员技能以实现航运业脱碳目标的建议. 该计划是对新研究结果的回应, 它的模型警告多达800,到21世纪30年代中期，将有000名海员需要额外的培训.

目前占全球排放量的3%, 航运业需要从传统燃料过渡到替代性低碳和零碳燃料和技术，以实现将全球变暖控制在1的世界目标.到2050年不超过5摄氏度.

报告评估的三种减排情景 研究 强调立即开始将培训基础设施落实到位的必要性, 确保全球近200万名海员中的数十万人在过渡期间获得技能提升和赋权.

调查结果还表明，替代燃料选择的不确定性正在对海员培训产生连锁反应, 随着全球海事界在后化石燃料时代朝着更清晰的脱碳道路努力.

该研究由领先的海事咨询公司DNV进行，并受英国石油公司委托 海事公正过渡工作队秘书处. 成立了海事公正过渡工作组，以确保航运对气候紧急情况的响应将海员和社区置于解决方案的核心

 

为了应对建模暴露的培训挑战，该机构 行动计划 为行业提供建议, 政府, 海员工会和学术界(包括培训机构). 这些建议包括:

• 加强全球培训标准
• 确保健康和安全第一的方针
• 建立国家海事技能咨询委员会

 

国际运输工人联合会(ITF)秘书长Stephen Cotton 说,

DNV确定的所有三种情况都需要对劳动力进行某种形式的再培训. 好消息是，海员们已经准备好并愿意成为这一转变的一部分. 但船员们想知道他们处理的燃料确实是安全的, 作为一个行业，宝博体育APP已经建立了培训途径来提升他们的技能. 海员和其他海事工人已经感受到了不稳定气候的影响——干枯无法航行的河流, 海洋表面温度飙升, 在热浪和山洪暴发时关闭港口.”

 

散打Ojiambo, 助理秘书长兼联合国全球契约首席执行官说:

“以人为本和创造就业为重点的气候行动必须成为向净零公平过渡的核心. 这篇新论文强调了与1对齐.随着航运业迅速采取行动减少温室气体排放，现在就需要采取行动，支持海事劳动力的技能提升. 该行动计划是全球首创——它标志着商业部门——船东首次在三方框架下联合起来, 海员工会和联合国组织——共同讨论如何确保公平过渡.”

 

Guy Platten，宝博体育APP秘书长说:

“迫切需要建立必要的基础设施和培训，以准备宝博体育APP的航海劳动力, 无论是在发达国家还是发展中国家, 帮助实现宝博体育APP的脱碳目标. 这事今天就该办了, 因此，他们已经准备好并有能力应对新的绿色燃料和推进技术带来的挑战，并减轻船舶的任何潜在健康和安全风险, 社区, 环境和海员本身. 这是所有人的机会，不让任何人掉队. 没有工作人员，航运就无法实现脱碳，工作组制定的10点行动计划为实现这一目标指明了道路, 随着宝博体育APP的行业继续朝着脱碳的未来前进.”

 

领先海事咨询公司DNV maritime的首席执行官, 克努特Ørbeck-Nilssen, 说:

“脱碳带来了新机遇、新技术，但也带来了新风险. 宝博体育APP的首要任务必须是实现安全脱碳. 宝博体育APP必须采取合作的方式来保护宝博体育APP的人民、宝博体育APP的船只和宝博体育APP的环境. 这份报告指出了该行业所面临的挑战以及可以采取的切实行动，以支持和保护其员工. DNV很高兴看到工作组领导的行动计划，并认识到对海员进行替代燃料技术培训的挑战.”

 

国际海事组织秘书长Kitack Lim说说:

“气候变化是一个全球性问题，需要全球应对. 宝博体育APP必须利用一切可用的工具使海事部门脱碳. 替代燃料和绿色技术有助于实现减排目标. 如果没有处于实施航运业脱碳之旅核心的人员，这一目标就不可能实现. 显然，海员必须接受适当的培训，才能顺利过渡到更绿色的未来. 这是国际海事组织在全面审查环境保护公约时将重点关注的问题 STCW培训公约.”

 

吉尔伯特F. 国际劳工组织总干事洪博:

“应对气候危机的公正过渡必须以人为本. 以一种对所有相关人员都尽可能公平和包容的方式绿化经济, 创造体面的工作机会，不让任何人掉队, 是至关重要的. 应根据劳工组织关于向人人享有环境可持续的经济和社会公正过渡的准则，努力使航运脱碳.  这样做将使海员和其他海事工人在劳工标准的重要性基础上实现过渡, 生产力, 技能发展, 终身学习, 社会公正与平等, 因此这才是真正可持续的.”

船东、海员语录:

Karin Orsel, MF Shipping首席执行官说:

“作为船东和运营商, 宝博体育APP必须认识到，没有宝博体育APP的海员，宝博体育APP就无法实现绿色转型. 航运业有机会成为创造公正的绿色转型的领导者, 宝博体育APP投资于员工的培训和技能提升, 为所有人创造体面的就业机会, 不只是少数人, 提高工作水平, 解决安全问题, 确保多元化问题从一开始就得到解决. 这是良好的商业意识, 这在伦理和道德上都是正确的, 而且重要的是, 如果宝博体育APP从一开始就将过渡实践嵌入到宝博体育APP的运营中, 作为一个行业，宝博体育APP将有更大的机会实现全球碳减排目标.”

 

克莱奥Bierneza，海员 (三副) 在菲律宾的货船上工作说,

“作为海员，宝博体育APP看到气候变化正在发生. 现在有些航行对船上的船员来说很热, 在世界上的一些地方，天气会发生剧烈变化, 没有警告. 以前不是这样的. 如果可以的话，我希望海事能减少宝博体育APP自己的碳排放, 这样工作人员就能在更稳定的气候下工作. 我对公正的过渡感到兴奋, 因为宝博体育APP可以让航海成为一份更好的工作，希望能让宝博体育APP的女性成为海员.”

 

编辑注意事项:

 

背景信息

• 航运为世界提供食物, 燃料, 药品和商品, 占世界贸易的90%，占全球温室气体排放的3%. 第四次推进革命正在进行中，航运业正在向替代性低碳和零碳燃料和技术过渡.
• “为海员绘制海洋公平转型地图 载有行动计划的文件是由海事公正过渡工作队秘书处-国际航运商会成员联合编写的, 国际运输工人联合会, 以及联合国全球契约.
• 该文件由专责小组成员提供, 国际海事组织和国际劳工组织.
• 完整的DNV报告 “对支持脱碳航运业所需培训和技能的洞察” -可以在这里找到

 

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关于专责小组

海上公正过渡工作队于2021年11月在COP26期间成立, 国际航运公会(宝博体育APP), 国际运输工人联合会(ITF), 联合国全球契约, 国际劳工组织(ILO)和国际海事组织(IMO). 该工作组旨在支持航运业实现公正和以人为本的脱碳. 特别工作组感谢其主要资助者， 劳氏船级社基金会，以及其计划合作伙伴 新加坡海事基金会. 有关海上公正过渡工作队的宝博体育APP信息，请参阅联合国全球契约 网站宝博体育APP(International Chamber of Shipping) 网站 以及国际运输工人联合会 网站.

关于合伙人

关于联合国全球契约: 作为联合国秘书长的特别倡议, 《宝博体育APP》呼吁世界各地的公司将其业务和战略与人权领域的10项普遍原则相一致, 劳动力, 环境与反腐, 并采取行动支持联合国的目标. 超过15个,000家公司和3家,来自160多个国家的000名非企业签名者, 69个本地网络, 这是世界上最大的企业可持续发展计划.

关于ITF: 国际运输工人联合会(ITF)是一个民主组织, 由附属机构领导的运输工人工会联合会，被公认为世界领先的运输当局. We fight passionately to improve working lives; connecting trade unions and workers’ networks from 147 countries to secure rights, 为其成员提供平等和公正. 宝博体育APP是感动世界的近2000万男女的声音, 包括从事国内贸易和国际航运的100多万名海员.

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